風力發電機配件有哪些部分組成（chéng）

許（xǔ）多世紀以來（lái），風力發電機配件同水力機（jī）械一樣，作為動力源替代人力、畜力，對生產力的發展發揮過重要作用。近代機電動力的廣泛應用以及二十世紀50年代中東油田的發現，使風力（lì）機的發展緩慢下來。是將風（fēng）能轉換為機械功的動力機械，又（yòu）稱（chēng）風車。廣義地說，它是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質的熱能利用發動機。風力發電利用的是自然能源。相對柴油發電（diàn）要好的多。但是若應急來用的話，還是不如柴油（yóu）發電機。風力發電不可視為備用電源，但（dàn）是卻可以長期利（lì）用。
風力發電機（jī）配件因風量（liàng）不穩定，故其輸出的是13～25V變化的交流電，須經充電器整（zhěng）流，再對蓄電瓶充電，使風（fēng）力發電機產生的電（diàn）能變成化學（xué）能。然後用有保護電路的（de）逆變電源，把（bǎ）電瓶裏的化學（xué）能轉變成交流220V市電，才能保證穩定使用（yòng）。
風力發電機結構：機艙：機艙包容著風力發電機的關（guān）鍵設備，包括齒（chǐ）輪箱、發電（diàn）機。維護人員可以（yǐ）通過風力發電機塔進入機艙。機艙左（zuǒ）端是風力發電機轉子，即轉子葉片及軸。轉子葉片（piàn）：捉獲風，並將風力傳送到（dào）轉子軸心。現代600千瓦風力發電機上，每個轉子葉片（piàn）的測量長（zhǎng）度大約為20米，而且被設計得很象飛機的機翼。軸（zhóu）心：轉子（zǐ）軸心附著在風力發電機的低速軸上。低速軸：風力發（fā）電機的低（dī）速軸將轉子軸心（xīn）與齒輪箱連接在一起。在現代600千瓦風力發電機上，轉子轉速相當慢，大約為19至30轉（zhuǎn）每分鍾。軸中有（yǒu）用於液壓係統（tǒng）的導（dǎo）管，來激發空氣動力閘的運行。齒輪箱：齒輪箱左邊是低（dī）速軸，它可以將高速軸的轉（zhuǎn）速提高至低（dī）速軸的50倍。高速軸及其機械閘（zhá）：高速軸以1500轉每分鍾運轉，並驅動發電機。它裝（zhuāng）備有緊急（jí）機械（xiè）閘，用於空氣動力閘失效時，或風力發電機被維修時。發電機：通常被稱為感應電機或異步發電機。在現代風力發電機上，大（dà）電力（lì）輸出通常為500至（zhì）1500千瓦。偏航裝置：借助電動機（jī）轉動機艙，以使轉子（zǐ）正（zhèng）對著風（fēng）。偏航裝置由電子（zǐ）控（kòng）製器操作，電子控製器可以通過風向標（biāo）來感覺風向。圖中（zhōng）顯示了風力發電機偏航。通（tōng）常（cháng），在風改變其方向時，風力發電機一次隻會偏轉幾度。電子控製器：包含一台不斷監控風力（lì）發電機狀態的（de）計算機，並控製偏航裝置。為防止任何故障（即齒輪箱或發（fā）電機的過熱），該控製器可以自動停止風力發電機的轉動（dòng），並通（tōng）過電（diàn）話調製解調器來呼叫風力發電機操作員。液壓係統：用於重置風力（lì）發電（diàn）機的空氣動力閘。冷卻元件：包含一個風扇（shàn），用於冷卻發電機。此外，它包含一個油冷卻元件，用於冷卻齒輪箱（xiāng）內的油。一些風力發（fā）電機具有水冷發電機。塔：風力發電機（jī）塔載有機艙及轉子。通常高的塔具有優勢，因為離地麵（miàn）越高，風速越大。現代600千瓦風汽輪機的塔高為40至60米。它可以為管狀的塔，也可以是格子狀（zhuàng）的塔。管狀的（de）塔對（duì）於維修人員為，因為他們可以通過內部的梯子到達塔頂（dǐng）。格狀的塔的優點在於它比較便宜。風速計（jì）及風向標：用於（yú）測量風速及風向尾舵：常見於水平軸上風向的小型風力發電機（一（yī）般在（zài）10KW及以下）。位於（yú）回轉體後方，與（yǔ）回轉體相連。主要作用一（yī）為調節風機轉向，使風機（jī）正對風向（xiàng）。作用二是在大風（fēng）風（fēng）況的情況下使風力機機頭偏離風向，以達（dá）到降低轉速，保護風機的作用。