早期衝壓件（jiàn）生產廠家受模具衝（chōng）壓材料及衝壓非凡結構的限製
上一（yī）些前進前輩企業（yè）具有較高水平的（de）焊裝開發能力，並形成了以少數（shù）具有前進前輩，早期衝壓件生（shēng）產廠家因（yīn）為受模具衝壓衝壓材料及模具衝壓衝壓非凡結構的限製，導致國內衝壓件生（shēng）產廠（chǎng）家車身模具衝壓衝壓的衝壓工藝水平與國外（wài）同業業仍有必然的差距。這首要默示在工藝設（shè）計人員的經驗和履曆方（fāng）麵，國內工藝設計人員所接觸的車型種（zhǒng）類和國外工藝設計人員對比相差太多，導致工藝設計思惟受到一些約束，不過不要氣餒（něi），前景也許還在（zài）前方。
中（zhōng）國的衝壓（yā）件生（shēng）產廠家、模具衝壓衝壓行業多都是各自為戰，模具衝壓衝壓製造廠、衝壓件生產廠家之間難以溝通（tōng），良多問題都滯留到衝壓件生產廠家的出產籌備階段，嚴重製約了衝壓（yā）產物（wù）質量與產出周期。不過目前的研究（jiū）標的目（mù）的是經由過程3道工序完成（chéng）整（zhěng）體側圍的衝壓工藝，這不僅僅（jǐn）需衝要壓工藝（yì）方麵晉升，更需要同步（bù）工程的協同研發，在設計轎趁魅整體（tǐ）側圍這一產物時，要（yào）充實考慮到衝壓工藝的可行性。
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