衝壓件加工在汽車車身製造工藝中占主導的地位
衝壓件加工工藝在汽車（chē）車身（shēn）製造工藝中占（zhàn）有主導的地位，特別是汽車車身的（de）大型覆蓋件，因大多形狀（zhuàng）複雜，結構尺寸大，有（yǒu）的（de）還（hái）是空間曲麵（miàn），並且（qiě）表麵質量要求高，所以用衝壓（yā）加（jiā）工方法（fǎ）來製作這些零件是用其它加工（gōng）方法所不能比擬的。載（zǎi）重貨車的（de）駕駛室、車前鈑金件、貨廂板以及轎車的各種車身覆蓋件和客車的各種骨架等，幾（jǐ）乎全都是用衝壓加工方法製作的。
衝壓件加工工藝是（shì）使板料經分離或成形而得到製件的工藝。衝壓是一種（zhǒng）金屬加工方法，它是建立在金屬塑性變形的基礎上，利用模（mó）具和衝壓設備對板料施加壓力，使板料產生塑（sù）性變形或分離，從而獲得具有一定（dìng）形狀（zhuàng）、尺寸和性能的零件（衝壓（yā）件）。衝（chōng）壓是（shì）的（de）生產方法，采用複合模，尤（yóu）其是多工位級進模，可在一台壓力機上完成多道衝壓工序，實現（xiàn）由帶料開卷、矯平、衝（chōng）裁到成形、精整的全自動生產（chǎn）。生產效率高，勞動條件好，生產成本低，一般每分鍾可生產數百件。
浚（xùn）鼎衝（chōng）壓件（jiàn）加（jiā）工技術將更加科學化、數字化、可控化。科學化主（zhǔ）要體現在對成形過程、產（chǎn）品質量、成本、效益的預測和可控程度。衝壓技術將具有更大的靈活性或（huò）柔性，以適應未來（lái）小指量多品（pǐn）種混流生產模式及市場多（duō）樣化、個性化需求的發展趨勢，加強企（qǐ）業對市場變（biàn）化的快速響應能力。歡迎您（nín）的來電谘詢洽談，總經理楊經理竭誠為您提供優質的產品和服務，期待與您合作共贏。
