汽車行業對汽車衝壓（yā）件的質量要求，因衝壓件在車身的部位不同而有著不同的質（zhì）量要求，下麵介紹下對於汽車車身不同部位的衝壓件的焊接質量要求有什麽不同。
1.衝（chōng）壓件的（de）焊接部位不允許出（chū）現裂紋，一但出現，無論其位於車身（shēn）的（de）哪個區域，都得進行返（fǎn）修；
2.焊縫長度內（nèi）出現一個（gè）氣（qì）孔縮孔,其孔徑≤0.5mm時，衝壓件位於（yú）車身的A、B區時需（xū）要時行返修，衝壓（yā）件位於C區和D區時為合格;
焊縫長度內出現兩個以上的連續氣孔縮孔，孔徑≤1mm時，衝壓件若是位於A／B／C區需要進行（háng）返（fǎn）修，位於D區時為合格；
3.焊接出（chū）現夾渣、氧化物（wù）夾雜、金屬夾雜時，若衝壓件是位於A/B/C區需要進行返修（xiū），位於D區為合格；
4.在焊（hàn）縫金屬和母材之間或焊（hàn）道和焊道金屬之間有未完全熔化結合的部分，無論衝壓件用於哪個區域，一律返（fǎn）修重焊（hàn）；
5.焊接時接頭的根部有（yǒu）未完全熔透的（de）現（xiàn）象，無論是哪個區域的焊（hàn）接衝壓件，一律（lǜ）得返修重焊；
6.焊接衝壓件有焊（hàn）瘤/錯（cuò）邊/燒穿/未焊滿即焊接的有形（xíng）狀缺陷，無論是用於哪個區域，一律返修。
推薦（jiàn）文章（zhāng）：五金衝壓件（jiàn）廠（chǎng）衝裁模具常見類型
